ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ ഇതുവരെ 4,000-ത്തിലധികം യൂണിറ്റ് ക്രെറ്റ ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവി വിറ്റഴിച്ചതായി ഹ്യുണ്ടായി ഇന്ത്യ അവകാശപ്പെട്ടു. ഹ്യുണ്ടായിയുടെ ഇന്ത്യ പോർട്ട്ഫോളിയോയിലെ ഏറ്റവും വിലകുറഞ്ഞ ഇലക്ട്രിക് കാറാണ് ക്രെറ്റ ഇവി.
ഇന്ത്യയിൽ, ടാറ്റ കർവ് ഇവി, എംജി വിൻഡ്സർ ഇവി, മഹീന്ദ്ര ബിഇ 6 എന്നിവയുമായി ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ ഇലക്ട്രിക് മത്സരിക്കുന്നു.
അതേസമയം ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ ഇവിയുടെ 4,000 യൂണിറ്റിലധികം വിറ്റഴിച്ചെങ്കിലും ടാറ്റ നെക്സോൺ ഇവി പോലുള്ള മറ്റ് ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവികളെ അപേക്ഷിച്ച് ഈ സംഖ്യ വളരെ കുറവാണ്, കാരണം ഇവ പ്രതിമാസം 3,000-4,000 യൂണിറ്റുകൾ വിൽക്കുന്നു. ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ കൂടുതൽ പ്രചാരത്തിലായിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്ന മറ്റൊരു ഇലക്ട്രിക് കാറായ എംജി വിൻഡ്സർ ഇവിയും മികച്ച പ്രകടനം കാഴ്ചവയ്ക്കുന്നു.
ക്രെറ്റ എസ്യുവിയുടെ പൂർണ ഇലക്ട്രിക് രൂപമായാണ് ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ ഇലക്ട്രിക് എത്തുന്നത്. ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റയുടെ ഐസിഇ മോഡലുകളുടേതിന് സമാനമായ ഡിസൈൻ ഫിലോസഫിയാണ് ഇവിയിലും നിലനിർത്തിയിരിക്കുന്നത്. എങ്കിലും മുൻവശത്തെ അടച്ച പാനൽ, എയ്റോ അലോയ് വീലുകൾ മുതലായവ ഉൾപ്പെടുന്ന ചില ഇലക്ട്രിക് വാഹന നിർദ്ദിഷ്ട ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങളും ക്രെറ്റ ഇവിക്ക് ലഭിക്കുന്നു.
ക്യാബിനുള്ളിൽ, സ്മാർട്ട് പനോരമിക് സൺറൂഫ്, 8-സ്പീക്കർ ബോസ് സൗണ്ട് സിസ്റ്റം, ഇൻ-കാർ പേയ്മെന്റ്, ഡിജിറ്റൽ കീ, ഡ്യുവൽ-സോൺ ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, വെന്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ, റെയിൻ സെൻസിംഗ് വൈപ്പറുകൾ, 10.25 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, 10.25 ഇഞ്ച് പൂർണ്ണ ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ തുടങ്ങിയവയുണ്ട്.
V2L (വാഹനം മുതൽ ലോഡ് വരെ), V2V (വാഹനം മുതൽ വാഹനം വരെ) സാങ്കേതികവിദ്യയും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. V2L സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് ഗാഡ്ജെറ്റുകൾ ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും.
ഇതിനുപുറമെ, മറ്റ് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കും V2V സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും. എസ്യുവിക്ക് പവർ നൽകുന്നത് 42 kWh ബാറ്ററി പായ്ക്കാണ്, അതേസമയം വലിയ 51.4 kWh ബാറ്ററി പായ്ക്കുമുണ്ട്. ഒരു ചാർജ് സൈക്കിളിൽ 390 കിലോമീറ്റർ മുതൽ 473 കിലോമീറ്റർ വരെ ഓടാൻ കഴിയും.
വോയ്സ്-എനേബിൾഡ് സ്മാർട്ട് പനോരമിക് സൺറൂഫ്, എട്ട് സ്പീക്കർ ബോസ് സൗണ്ട് സിസ്റ്റം, ഇൻ-കാർ പേയ്മെന്റ്, ഡിജിറ്റൽ കീ, ഡ്യുവൽ-സോൺ ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, വെന്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ, റെയിൻ സെൻസിംഗ് വൈപ്പർ, 10.25 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, 10.25 ഇഞ്ച് ഫുള്ളി ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ തുടങ്ങിയവയാണ് ക്യാബിനുള്ളിലെ ചില സവിശേഷതകൾ.
V2L (വെഹിക്കിൾ ടു ലോഡ്), V2V (വെഹിക്കിൾ ടു വെഹിക്കിൾ) സാങ്കേതികവിദ്യയും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. V2L സാങ്കേതികവിദ്യ എസ്യുവിയെ ഉപകരണങ്ങളും ഗാഡ്ജെറ്റുകളും പവർ ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുന്നു.
അതേസമയം V2V സാങ്കേതികവിദ്യ ക്രെറ്റ ഇവി മറ്റൊരു ഇലക്ട്രിക് വാഹനം ചാർജ് ചെയ്യാൻ സഹായിക്കുന്നു.